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煤礦山輸送帶跑偏如何調(diào)整?
來源:www.car-audio.cc 發(fā)布時間:2022年12月30日
煤礦山輸送帶跑偏如何調(diào)整?
1.調(diào)整不正確的調(diào)整礦山輸送帶運行時,空轉(zhuǎn)時不會出現(xiàn)偏差,有負(fù)荷時會出現(xiàn)偏差,說明給料機供料在膠帶兩側(cè)分布不均勻,裝料漏斗不正確。漏斗位置或漏斗中間應(yīng)安裝導(dǎo)板。改變下料角度,調(diào)整物流方向,使礦山輸送帶兩側(cè)物流分布均勻,避免因供料不正負(fù)荷而偏離膠帶。
3.驅(qū)動驅(qū)動輥與尾管之間的調(diào)整膠帶偏離機尾或機頭,則應(yīng)消除機尾輥的平行度誤差。此外,根據(jù)滾筒的水平運動情況,糾正前后滾筒的水平或等級誤差。當(dāng)滾筒表面有異物和材料時,應(yīng)及時清理,膠帶的偏差將消失。
4.擰緊裝置的調(diào)整膠帶在空載或重載時向一側(cè)運行,表明膠帶兩側(cè)的松緊度不一致。應(yīng)調(diào)整前后滾筒處的螺桿或配重等擰緊裝置。如果膠帶左右運行時沒有固定方向,則表示膠帶松動,應(yīng)調(diào)整擰緊裝置并擰緊膠帶,偏差將消失。
5.托輥組調(diào)整槽形托輥調(diào)整槽形托輥調(diào)整,帶條可正常工作。但是,很難判斷正確的托輥難以判斷。根據(jù)帶條的偏差范圍,可以一組一組地調(diào)整托輥,沿帶條的運行方向向前移動帶條的偏方托輥,或者將托輥的另一側(cè)向后移動。移動距離限于帶條的正運行。在調(diào)整帶條移動托輥支架時,應(yīng)在托輥支架和機架上沖孔。有時,某點托輥會停止.脫落.黏泥.缺油等故障。應(yīng)采取措施進(jìn)行清潔.注油.更換托輥等,降低托輥阻力,消除膠帶在固定點跑偏。在垂直輥糾偏方法中,膠帶在運行過程中總是偏移時,可以在膠帶偏移處垂直安裝托輥。一方面,由于立輥的作用力,膠帶被迫復(fù)位。另一方面,由于立輥與膠帶邊緣的摩擦,膠帶偏移側(cè)的線速降低,膠帶向另一側(cè)移動直至復(fù)位。機架校正膠帶在同一側(cè)運行偏差,且在合適的位置嚴(yán)重,說明托輥支架或機架扭曲不正確。應(yīng)糾正托輥支架或機架的垂直度和水平度,并更換嚴(yán)重扭曲的托輥支架或修理機架。
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1.調(diào)整不正確的調(diào)整礦山輸送帶運行時,空轉(zhuǎn)時不會出現(xiàn)偏差,有負(fù)荷時會出現(xiàn)偏差,說明給料機供料在膠帶兩側(cè)分布不均勻,裝料漏斗不正確。漏斗位置或漏斗中間應(yīng)安裝導(dǎo)板。改變下料角度,調(diào)整物流方向,使礦山輸送帶兩側(cè)物流分布均勻,避免因供料不正負(fù)荷而偏離膠帶。
3.驅(qū)動驅(qū)動輥與尾管之間的調(diào)整膠帶偏離機尾或機頭,則應(yīng)消除機尾輥的平行度誤差。此外,根據(jù)滾筒的水平運動情況,糾正前后滾筒的水平或等級誤差。當(dāng)滾筒表面有異物和材料時,應(yīng)及時清理,膠帶的偏差將消失。
4.擰緊裝置的調(diào)整膠帶在空載或重載時向一側(cè)運行,表明膠帶兩側(cè)的松緊度不一致。應(yīng)調(diào)整前后滾筒處的螺桿或配重等擰緊裝置。如果膠帶左右運行時沒有固定方向,則表示膠帶松動,應(yīng)調(diào)整擰緊裝置并擰緊膠帶,偏差將消失。
5.托輥組調(diào)整槽形托輥調(diào)整槽形托輥調(diào)整,帶條可正常工作。但是,很難判斷正確的托輥難以判斷。根據(jù)帶條的偏差范圍,可以一組一組地調(diào)整托輥,沿帶條的運行方向向前移動帶條的偏方托輥,或者將托輥的另一側(cè)向后移動。移動距離限于帶條的正運行。在調(diào)整帶條移動托輥支架時,應(yīng)在托輥支架和機架上沖孔。有時,某點托輥會停止.脫落.黏泥.缺油等故障。應(yīng)采取措施進(jìn)行清潔.注油.更換托輥等,降低托輥阻力,消除膠帶在固定點跑偏。在垂直輥糾偏方法中,膠帶在運行過程中總是偏移時,可以在膠帶偏移處垂直安裝托輥。一方面,由于立輥的作用力,膠帶被迫復(fù)位。另一方面,由于立輥與膠帶邊緣的摩擦,膠帶偏移側(cè)的線速降低,膠帶向另一側(cè)移動直至復(fù)位。機架校正膠帶在同一側(cè)運行偏差,且在合適的位置嚴(yán)重,說明托輥支架或機架扭曲不正確。應(yīng)糾正托輥支架或機架的垂直度和水平度,并更換嚴(yán)重扭曲的托輥支架或修理機架。
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