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高強度的礦山輸送帶的強度驗證
來源：www.car-audio.cc 發(fā)布時間：2023年01月02日
高強度的礦山輸送帶的強度驗證
靜張力是礦山輸送帶穩(wěn)定運行的張力。當(dāng)礦山輸送帶的內(nèi)部張力相同時，靜張力引起的拉應(yīng)力均勻分布在輸送帶的橫截面上。傳送帶運行時，會發(fā)生交替拉應(yīng)力。
動態(tài)張力輸送機的啟動和制動過程是一個極其不穩(wěn)定的過程。每個粒子的速度、加速度、張力和擾動都具有動態(tài)特性，是時間的功能。
這種動態(tài)特性對小型輸送機的影響很小，但對大型輸送機的影響很大。這種不穩(wěn)定的工作條件產(chǎn)生的動態(tài)張力可能大大超過靜態(tài)張力，有時甚至可能達(dá)到靜態(tài)張力。
高強度輸送帶的強度驗證
緊急制動時，后果會嚴(yán)重，容易造成輸送帶強度不足，導(dǎo)致皮帶斷裂。
但是使用軟啟動裝置后，動張力可以降低到靜張力的30以下。
附加應(yīng)力輸送帶的附加應(yīng)力包括繞過滾子的彎曲應(yīng)力、通過過渡段的附加應(yīng)力、垂直平面和水平彎曲段的彎曲段產(chǎn)生的附加應(yīng)力。
這些附加應(yīng)力可以大大降低，只要在工程設(shè)計中選擇滾筒的直徑、過渡滾筒的間距和形狀以及輸送帶彎曲段的半徑。
另外，當(dāng)驅(qū)動輥的半徑因制造誤差或煤粉而發(fā)生變化時，也會導(dǎo)致輸送帶應(yīng)力的再分布。
計算表明，當(dāng)兩個傳動滾筒的直徑偏差為10時mm，負(fù)載將相差60。但是，當(dāng)使用液力耦合器增加兩個滾筒之間的滑差時，負(fù)載變化要小得多。
*免責(zé)聲明：轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請及時聯(lián)系，本人將予以刪除。
靜張力是礦山輸送帶穩(wěn)定運行的張力。當(dāng)礦山輸送帶的內(nèi)部張力相同時，靜張力引起的拉應(yīng)力均勻分布在輸送帶的橫截面上。傳送帶運行時，會發(fā)生交替拉應(yīng)力。
動態(tài)張力輸送機的啟動和制動過程是一個極其不穩(wěn)定的過程。每個粒子的速度、加速度、張力和擾動都具有動態(tài)特性，是時間的功能。
這種動態(tài)特性對小型輸送機的影響很小，但對大型輸送機的影響很大。這種不穩(wěn)定的工作條件產(chǎn)生的動態(tài)張力可能大大超過靜態(tài)張力，有時甚至可能達(dá)到靜態(tài)張力。
高強度輸送帶的強度驗證
緊急制動時，后果會嚴(yán)重，容易造成輸送帶強度不足，導(dǎo)致皮帶斷裂。
但是使用軟啟動裝置后，動張力可以降低到靜張力的30以下。
附加應(yīng)力輸送帶的附加應(yīng)力包括繞過滾子的彎曲應(yīng)力、通過過渡段的附加應(yīng)力、垂直平面和水平彎曲段的彎曲段產(chǎn)生的附加應(yīng)力。
這些附加應(yīng)力可以大大降低，只要在工程設(shè)計中選擇滾筒的直徑、過渡滾筒的間距和形狀以及輸送帶彎曲段的半徑。
另外，當(dāng)驅(qū)動輥的半徑因制造誤差或煤粉而發(fā)生變化時，也會導(dǎo)致輸送帶應(yīng)力的再分布。
計算表明，當(dāng)兩個傳動滾筒的直徑偏差為10時mm，負(fù)載將相差60。但是，當(dāng)使用液力耦合器增加兩個滾筒之間的滑差時，負(fù)載變化要小得多。
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